Site simgesi Relevance Dijital

Lüks Otomotiv Sektörüne Genel Bakış: 2020 ve Sonrası için Trendler

Lüks Otomotiv Sektörü Trendleri 2020 Alaka Düzeyi

Son beş yıl genel olarak otomotiv sektörü için bir başarı öyküsü olmuştur. Satışlar son derece kazançlı oldu ve tipik olarak müşteriler araçlarına her zaman olduğu gibi tutkuyla bağlı kalmaya devam etti.

Sadece lüks sektörde, 'Küresel Lüks Otomobil Pazarı 2020Market Reports World tarafından hazırlanan rapor, 2019'dan 2024'e kadar olan tahmin döneminde yaklaşık 5,83%'lik bir CAGR (Yıllık Bileşik Büyüme Oranı) öngörmektedir. Elbette, inceleyeceğimiz gibi, bu muhtemelen COVID-19 krizi nedeniyle bir miktar engellenmiştir.

2020'de otomotiv endüstrisinin görünümünü yönlendiren trendler nelerdir? Ve bu öngörülemeyen zamanlarda hangileri kalıcı güce sahip olacak? Hadi içeri dalalım.

Otomotiv sektörünün 2020 ve sonrası için görünümü

Elektrikli bir his

Tamamen elektrikli otomobillerin popülaritesi son yıllarda artmış, küresel satışlar 2017'den 2018'e 65%, 2018'den 2019'a ise daha mütevazı bir artışla 9% olmuştur. Küresel satışlar 2020'nin ilk çeyreğinde 25%'lik keskin bir düşüş yaşamasına rağmen McKinsey'e göreBu durum, elektrikli araçların reddedilmesinden ziyade büyük ölçüde genel hafif araç pazarındaki düşüşe bağlanırken, Avrupa yine de pazar payını 2019'dan 2020'ye kadar 26%'ye (44% büyüyerek) yükseltmiştir. Bu büyüme, 1) tüm sınıf ve yaş demografilerinde artan çevre bilinci ve 2) elektrikli araç (EV) alıcıları için devlet teşvikleri ve sübvansiyonlarının bir kombinasyonuna bağlanabilir. 

Yeni otomobil üreticisi Tesla'nın popülaritesi de elektrikli araçların ana akım olarak benimsenmesinde gerçek bir güç olmuştur. ABD pazarı 2018'de neredeyse iki katına çıkarak 360.000 EV birimine ulaştı ve bu büyük ölçüde Tesla'nın Model 3'ünün güçlü satış performansı sayesinde oldu. Ülkede ilk kez bir elektrikli araç modeli, benzer bir içten yanmalı motorlu araç kadar iyi sattı.

Tüm bunlar bir araya geldiğinde, elektrikli araçlara yönelik talebin 2020 yılı için otomotiv endüstrisi görünümünün önemli bir parçası olduğu anlamına gelmektedir. Bununla birlikte, özellikle lüks otomobil endüstrisini ele aldığımızda bu eğilimin ne kadar belirgin olduğu tartışmaya açıktır.

Elektrikli, hibrit ve diğer çevre dostu modeller, dünya çapındaki üreticiler tarafından büyük ölçüde akıllı teknolojilerle birlikte geliştirilerek birçok kişi için ekstra bir arzu edilirlik düzeyi sunuyor. Kişisel ses kontrolü ve kablosuz şarjdan otonom sürüşe kadar her şey tüketicinin gözünde lüks otomobillerin beklenen bir özelliği haline geldi ve bunları çevre dostu araçlara yerleştirmek, müşterilerin tipik olarak daha yüksek fiyatlı bu otomobillere geçmenin değerini görmelerini sağlamak için çok önemli olacaktır. En başarılı elektrikli modellerin, pazarda güçlü bir yer edinmelerini sağlayacak akıllı özelliklerle dolu olmasını bekleyin.

Çevre dostu teknolojilerin ortaya çıkmasına rağmen, birçokları için sürdürülebilirlik ve lüks araçlar hala aynı çizgide değil. Daha fazla genç HENRYs ve UHNWI'ler 'suçluluk duymadan' ulaşım yöntemleri aradıkça, lüks otomobil endüstrisi, markalarının bu büyüyen demografik grup için hala cazip olmasını sağlamak için araçlarının verimliliğini artırmanın yollarını aramak zorunda kalacaktır.

2020'de küresel pazarın yavaşlamasına rağmen elektrikli otomobillerin yeni normal olacağı kaçınılmaz görünüyor. Bu geleceğe doğru ilerlerken, lüks üreticilerin markalarını hala benzersizlik ve kalite sunan çevre dostu kimliklere odaklamalarını bekliyoruz.

Satın almanın yeni yolları

Yakın zamandaki hiçbir ekonomik trend, markalarla etkileşimimiz üzerinde e-ticaret kadar büyük bir etkiye sahip olmamıştır.

Online alışveriş yeni bir şey değil, ancak dropshipping ve Facebook Marketplace gibi yenilikçi alım satım yöntemleri oyun alanını değiştirdi ve online perakendeye daha az alışkın olan sektörleri batmaya ya da yüzmeye zorladı. Online alışverişin popülaritesi artık lüks otomobil sektöründe bile göz ardı edilemeyecek kadar büyük.

Bazıları bunu duyunca şaşırmış olsa da, internetten araba satın alma kavramı en az yarım on yıldır popülerve büyük markalar bunu fark etmeye başlıyor. Gerçekten de, bir  yakın zamanda yapılan bir çalışmada otomotive (parçalar dahil) yönelik e-ticaret harcamalarının 2022 yılına kadar $81,64 milyara ulaşacağı tahmin edilmektedir.

Sektördeki büyük oyuncuların giderek daha fazlası en azından e-ticareti deniyor ve yalnızca gerçek çevrimiçi satışların değil, marka oluşturma çabası olarak perakendeye çok kanallı yaklaşımların önemini anlıyor. Lüks otomotiv sektörünün 2020'deki görünümü, markaların doğrudan dönüşüm sağlamasa bile tüm kanallarda varlık göstermenin farkındalık yaratmak için hayati önem taşıdığını anlamasını gerektiriyor.

Koronavirüs birçok pazarda online satışları artırırken, bu dijital başarının büyük bir kısmı, muhtemelen satın alma işleminin yüksek değeri nedeniyle lüks otomobil endüstrisinde gerçekleşmedi. Bununla birlikte, önemli sayıda lüks aracın internete taşındığını görmesek bile, lüks otomobil markası ve tüketici ilişkileri kurmanın önemli bir parçası olan araçlar için giyim ve aksesuarların e-ticaret yoluyla satın alınmasıyla sektör desteklenebilir.

Başarıya doğru kendi kendine sürüş mü?

Tüketici sürdürülebilirliğe daha fazla odaklanırken, otomobil endüstrisi bir sonraki büyük trend olarak sürücüsüz modellerle yoluna devam etmekte kararlı görünüyor.

Sürücüsüz lüks otomobil konsepti için işler hızla ilerliyor. Daimler AG ve BMW AG Şubat 2019'da birlikte sürücüsüz bir otomobil geliştirmeye başladı. COVID-19 şüphesiz çalışmaları geciktirse de, üreticiler otonom sürüş teknolojisinden yararlanarak bu on yılın ortasında pazara hazır olacak bu otomobili ortaklaşa geliştirecekler.

Birçok kaynak hala otonom araçların önemli bir büyüme gösterecek bir trend olduğunu belirtiyor. Businesswire başlangıçta 2020 yılına kadar 10 milyon sürücüsüz aracın yollarda olacağını öngörüyordu. Bu öngörü tam olarak gerçekleşmemiş olsa da (aslında, sürücüsüz araçlara duyulan heves azaliyor) ilerleme kaydedildi ve giderek daha fazla şirkete otonom araçlarını yolda test etme fırsatı tanındı.

Performans spor otomobilleri için otonom sürüş kesinlikle daha az önemli olacaktır, zira direksiyon başındakiler aracı kendileri kullanma fırsatını arzulamaktadır, ancak Rolls gibi daha sıradan lüks sedan araçlar için gelecekte kiralanan sürücü veya sahibi için otonom özelliklere sahip olmak çok daha önemli olabilir. Otonom sürüşün temel bir lüks özelliği mi yoksa sadece bir hile mi olacağını ise sadece zaman gösterecek.

COVID etkisi

Tabii ki, şu anda herhangi bir endüstri eğilimi söz konusu olduğunda odadaki filden bahsetmezsek ihmalkâr davranmış oluruz - Koronavirüs krizi.

Koronavirüs hala canlı bir sorun ve 2020 boyunca üreticiler, perakendeciler ve lüks otomobil endüstrisinin hemen her santimi üzerinde önemli bir etkiye sahip oldu. Şu anda amaç, tünelin ucunda bir ışık bulmak ve sektör uzmanları bu ışığın sadece gerçek bir ışık olacağını tahmin ediyor. 2021'de farkedilebilir.

Bu Wall Street Journal Çin'de küresel salgının Şubat 2020'de araç satışlarında 2019'un Şubat ayına kıyasla 80%'lik bir düşüşe neden olduğunu belirtti. Bu arada Forbes Çin'den gelen parçalara büyük ölçüde bağımlı olan otomotiv şirketlerinin en önemli gecikmelerle karşılaştığı küresel tedarik zincirinin sıkıntılarını vurguluyor.

COVID söz konusu olduğunda uzun vadeli otomotiv sektörü görünümü tahminleri yapmak neredeyse imkansız bir iştir. Kriz kuşkusuz üretimi etkilemeye devam edecek, ancak bu durum lüks endüstrisinin ister teknoloji yoluyla ister otonom sürüş gibi trendleri yakalayarak olsun, tüketicinin ilgisini korumak için yenilik yapmaya devam etmesini engellememelidir. Sürdürülebilirliğin hem HENRY'ler hem de daha genç UHNWI'ler için ön planda olmasıyla birlikte, daha geniş bir yelpazede şık, yüksek kaliteli ve özel yapım elektrikli, hibrid ve alternatif yakıtlı araçlar görmeye başlamalıyız. Kriz aynı zamanda birçok lüks otomobil markasını da kendi araçlarını uyarlamaya zorlayacaktır. online müşteri hizmetleri ve di̇ji̇tal deneyi̇me-ticaret araç satışı sunmaya yönelik ilk adımları atıyor.

Otomotiv sektörünün 2020 yılı görünümü hakkında daha fazla bilgi edinmek veya ekibimizden bir uzmanla görüşmek için lütfen sadece İletişime geçin.

Mobil sürümden çıkın